本文摘要：近两年，共享经济概念疯狂，不少的厂商开始重新加入分享的大潮中，总以为只要悬挂上分享的大旗就可以直言赚到一笔。

近两年，共享经济概念疯狂，不少的厂商开始重新加入分享的大潮中，总以为只要悬挂上分享的大旗就可以直言赚到一笔。共享单车、分享房子、分享KTV、分享健身房……如雨后春笋般经常出现在我们的生活当中，但是有些不被用户的拒绝接受的共享经济早已面对破产，就连引起共享经济热潮的共享单车也只只剩了ofo、摩拜两大巨头，所以想更佳的发展都必需谋求决心。

DEV1分享电动汽车就拿摩拜来说，近日和新特汽车合作的首款量产车，A0级显电动小车DEV1现面世，这或许就是摩拜在共享经济大潮下的一次转变吧。此次的分享电动汽车是专门为摩拜自定义的版本，除了外观印制了摩拜单车同款的橙红色，以及大大的MOlogo，车内还配备了专门分享打造出的摩拜专用的车载系统，用户登岸摩拜账户才可用于车辆，也就是说，用户可以构建从共享汽车与共享单车之间的无缝交会。DEV1分享电动汽车据官方的讲解DEV1的动力相等于1．6L—1．8L汽油发动机的动力水平，但百公里的用车成本仅有为5元，对标燃油车油耗在8L／100km，换算下来55．2元／100km。

虽然目前还没看见，押金和租金的价格，但是这样的成本运营优势还是非常明显的。面临这样的成本，不少的网友也打开了笑话，能无法筹办一张2元的月卡？对于摩拜发售的分享电动汽车，你怎么看呢？。

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